打開(kāi)電源,控制器正常工作,轉(zhuǎn)動(dòng)手把,電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)
2020-11-14
打開(kāi)電源,控制器正常工作,轉(zhuǎn)動(dòng)手把,電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)?1、檢查右手把調(diào)速線是否脫落,控制器或電機(jī)接頭是否脫落;2、左右閘把是否斷電。
2020-11-14
打開(kāi)電源,控制器正常工作,轉(zhuǎn)動(dòng)手把,電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)?1、檢查右手把調(diào)速線是否脫落,控制器或電機(jī)接頭是否脫落;2、左右閘把是否斷電。
鋰電未來(lái)發(fā)展轉(zhuǎn)向動(dòng)力電池 成本下降或靠隔膜國(guó)產(chǎn)化
消費(fèi)類(lèi)鋰電池出現(xiàn)新增長(zhǎng)點(diǎn),鋰電未來(lái)發(fā)展轉(zhuǎn)向動(dòng)力電池。2013年,我國(guó)消費(fèi)類(lèi)鋰電池市場(chǎng)需求為647.54萬(wàn)kWh,較2012年增長(zhǎng)49.57%。增長(zhǎng)主要來(lái)自新興消費(fèi)品的強(qiáng)勁需求
中央財(cái)政將出臺(tái)補(bǔ)償充電設(shè)施的新政策
記者從相關(guān)部委的知情人士處獲悉,中央財(cái)政近期將出臺(tái)補(bǔ)償充電設(shè)施的新政策,未來(lái)或以加油站的稅費(fèi)收入轉(zhuǎn)移補(bǔ)貼充電樁產(chǎn)業(yè)。
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池再利用難題待解
一般來(lái)說(shuō),動(dòng)力電池的容量低于80%就不能再用在新能源汽車(chē)上,但這并不代表報(bào)廢下來(lái)的電池已經(jīng)失去價(jià)值,它還可以被用作儲(chǔ)能或者相關(guān)的供電基站以及路燈、低速電動(dòng)車(chē)身上。上海交大汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)殷承良此前在接受記者采訪時(shí)表示
充電設(shè)施補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)
據(jù)上證報(bào)消息稱(chēng),從相關(guān)部委的知情人士處獲悉,中央財(cái)政近期將出臺(tái)補(bǔ)償充電設(shè)施的新政策,未來(lái)或以加油站的稅費(fèi)收入轉(zhuǎn)移補(bǔ)貼充電樁產(chǎn)業(yè)。
中央財(cái)政將出臺(tái)補(bǔ)償充電設(shè)施的新政策
記者從相關(guān)部委的知情人士處獲悉,中央財(cái)政近期將出臺(tái)補(bǔ)償充電設(shè)施的新政策,未來(lái)或以加油站的稅費(fèi)收入轉(zhuǎn)移補(bǔ)貼充電樁產(chǎn)業(yè)。
在國(guó)內(nèi)建設(shè)電動(dòng)車(chē)充換電站的活動(dòng)興起
最近,有一則消息特別吸引人眼球:國(guó)家電網(wǎng)公司近日宣布向社會(huì)資本開(kāi)放電動(dòng)汽車(chē)充換電樁設(shè)施市場(chǎng),國(guó)網(wǎng)將做好服務(wù)。個(gè)人若有固定車(chē)位,小區(qū)物業(yè)也同意,可在車(chē)位自建充電樁為新能源汽車(chē)充電,享受5毛錢(qián)一度居民電價(jià)。讀完這則消息,筆者不禁為國(guó)家電網(wǎng)公司盤(pán)活新能源與電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重大舉措拍手叫好。